Vurgulamak: | Arka Diferansiyel,araba diferansiyel türleri,Aracın ön diferansiyeli |
---|
miktar (parça) | 1 - 1 | > 1 |
Önderi süresi (günler) | 7 | Anlaşılması gereken |
Döner dağılımıMotorun torkunu sol ve sağ ön tekerlekler arasında paylaşır.
Tekerlek Hız Değişimi: Dönüşler sırasında, dış tekerlek iç tekerlekten daha uzun bir mesafe kat eder. Diferansiyel bu iki tekerleğin farklı hızlarda dönmelerine izin verir.
Çekim Yönetimi: Off-road koşullarında, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin vererek çekişi korumaya yardımcı olur, bu da kaygan veya düz olmayan arazide çok önemlidir.
Açık Diferansiyel: En yaygın tür; tekerlek hızının değişmesine izin verir, ancak tekerleklerden biri kayarsa çekiş kaybına neden olabilir.
Sınırlı kayma diferansiyeli: Tekerleğe biraz tork sağlar ve daha fazla tutunarak çekişi iyileştirir.
Kilitleme Differansiyeli: Her iki tekerleği de aynı hızda döndürmek için kilitlenebilir, off-road durumlarında kullanışlıdır.